Tin tức » Thông báo

Kính gửi: Ban QLDA đường Hồ Chí Minh

Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng (HĐNTNN) đã tổ chức kiểm tra hiện trường công trình cầu Ngọc Tháp thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh. Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường, báo cáo của Tổ chuyên gia và ý kiến đề nghị của Chủ đầu tư tại công văn số 1136/ĐHCM-DACNT ngày 20/9/2011, HĐNTNN có ý kiến như sau:

1. Tình hình chung của công trình

Hiện nay dự án đã triển khai thi công đồng loạt các gói thầu, phần cầu chính đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, các gói thầu còn lại hoàn thành trên 10% khối lượng.

2. Đánh giá về chất lượng và công tác quản lý chất lượng công trình

2.1. Về chất lượng công trình

a. Đối với công trình cầu chính (gói thầu số 10, 11 và 12)

Các cọc khoan nhồi có đường kính 1,5m, mũi cọc được đặt sâu vào nền đá gốc, báo cáo kết quả kiểm tra thí nghiệm bằng phương pháp siêu âm được kết luận chất lượng bê tông tốt. Thí nghiệm nén tĩnh 01 cọc cho thấy sức chịu tải đạt yêu cầu theo tải trọng thiết kế và chỉ số biến dạng là nhỏ (8.75mm).

Chưa thực hiện quan trắc phần kết cấu trụ, nhịp sau khi thi công hoàn thành toàn bộ các đốt hợp long.

b. Đối với các công trình cầu vượt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cầu vượt Phú Hộ sử dụng dầm Super-T, cần lưu ý về hiện tượng xuất hiện các vết nứt ở phía hai đầu dầm. Chủ đầu tư có thể tham khảo ở công trình cầu Nhật Tân, đường vành đai 3 trên cao, hiện đang sử dụng loại dầm này và đã khắc phục được hiện tượng nứt.

c. Đối với công trình đường hai đầu cầu

Nút giao đầu cầu phía Tam Nông được thiết kế tạm phục vụ cho giai đoạn 1, chưa hợp lý trong việc bảo đảm an toàn giao thông.

Theo quan sát mái ta luy nền đường đắp tại một số đoạn chưa đủ độ dốc.

2.2. Công tác quản lý chất lượng công trình

Công tác quản lý chất lượng Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công thực hiện tương đối tốt. Các báo cáo kết quả thí nghiệm, biên bản nghiệm thu đã được lập và tập hợp đầy đủ theo trình tự các bước thi công. Tuy nhiên, hồ sơ hoàn thành được lập còn thừa so với quy định.

3. Yêu cầu của HĐNTNN đối với Chủ đầu tư

Để phục vụ thông xe theo kiến nghị của Chủ đầu tư, HĐNTNN yêu cầu.

- Chủ đầu tư tổ chức thử tải cầu theo quy định, báo cáo kết quả về HĐNTNN.

- Cần khôi phục lại các mốc quan trắc lún trên toàn tuyến và hạng mục cầu chính, thực hiện thí nghiệm quan trắc các hạng mục công trình ở trạng thái “không” trước khi bàn giao đưa công trình vào sử dụng.

- Tại nút giao đầu cầu phía Tam Nông cần xem xét sửa lại thiết kế đường dẫn tạm vào cầu, bảo đảm an toàn giao thông. Bố trí các biển báo hướng dẫn hạn chế tốc độ, phân luồng hợp lý, tránh xảy ra tai nạn.

- Cần chỉnh sửa, hoàn thiện độ dốc mái ta luy phần nền đường đắp theo đúng độ dốc thiết kế.

- Đối với phần cầu chính, trước khi thông xe Chủ đầu tư cần tổ chức nghiệm thu cơ sở và báo cáo kết quả HĐNTNN.

Trên đây là một số vấn đề liên quan đến công tác chuẩn bị thông xe công trình cầu Ngọc Tháp, dự án đường Hồ Chí Minh. HĐNTNN yêu cầu Chủ đầu tư nghiên cứu và tổ chức thực hiện./.