kết quả phù hợp
Nằm tại cửa ngõ phía Nam đảo, Cảng Mặt Trời Phú Quốc là đầu mối giao thông đường thủy quan trọng, phục vụ hoạt động vận tải và kết nối các hành trình khám phá quần đảo An Thới với những điểm đến nổi tiếng như Hòn Thơm, Hòn Mây Rút, Hòn Móng Tay.
Bức tranh tài chính thời gian qua của các doanh nghiệp cảng biển ghi nhận nhiều kết quả khả quan với hoạt động cốt lõi cải thiện rõ rệt, thúc đẩy doanh thu và lợi nhuận tại các cảng đầu mối trên cả ba miền.
Ngày 22/9, tại khu vực thi công Dự án Bến cảng Quốc tế Sơn Dương, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh phối hợp với lực lượng Biên phòng tổ chức tuyên truyền pháp luật về an toàn hàng hải, trao tặng phao cứu sinh, cờ Tổ quốc và ra quân làm sạch môi trường biển.
Từ ngày 17- 19/9, tại thành phố Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai), Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA) tổ chức hội nghị thường niên năm 2026 với chủ đề “Cảng biển Việt Nam: Chuyển đổi xanh – Vươn tới kỷ nguyên thịnh vượng”.
Trong khuôn khổ đối thoại Hữu nghị Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) lần thứ 3 (FD 2026), Nam A Bank tiếp tục khẳng định vai trò là tổ chức tài chính tiên phong sát cánh cùng chính quyền Thành phố trong các hoạt động kết nối hạ tầng - tài chính quốc tế.
Từ những cửa biển trải dài khắp đất nước, các cảng nước sâu quy mô lớn được quy hoạch tại 3 miền Bắc - Trung - Nam như những nét bút vẽ nên diện mạo của một mạch giao thương sôi động, kết nối Việt Nam với chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hai phiên thảo luận chuyên đề trong khuôn khổ Đối thoại hữu nghị TP.HCM lần thứ 3 năm 2026 đã khép lại với nhiều đề xuất hợp tác cụ thể về đổi mới sáng tạo, cảng biển và logistics.
Ba đại diện của Việt Nam gồm TP.HCM, Hải Phòng và Cái Mép tiếp tục góp mặt trong Top 100 cảng container có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn nhất thế giới năm 2026.
Theo ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), chuyển đổi số không chỉ giúp cảng biển vận hành nhanh, chính xác hơn mà còn mở ra năng lực cạnh tranh mới cho doanh nghiệp.
Lý Sơn, Sa Kỳ và Dung Quất được đề xuất bổ sung vào phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, mở rộng không gian quản lý và đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống cảng biển trong giai đoạn mới.
Với lịch sử hơn 120 năm hình thành và phát triển, Cảng Đà Nẵng hiện là Cảng biển container lớn nhất miền Trung hiện nay