kết quả phù hợp
TP.HCM đang triển khai đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài gần 6km, rộng 60m, quy mô 12 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h, vốn đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng, kết nối Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dù đã triển khai nhiều hạng mục, khu vực nút giao Mỹ Thủy vẫn thường xuyên rơi vào cảnh ùn ứ kéo dài, đặc biệt quanh cảng Cát Lái. Đến nay dự án mới đạt khoảng 75% khối lượng, nhiều hạng mục còn dang dở do vướng mặt bằng.
Tối 16/2 (29 tháng Chạp), Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phát lệnh làm hàng đầu xuân Bính Ngọ tại cảng Tân Cảng Cát Lái, đón 7 chuyến tàu container với tổng sản lượng xếp dỡ gần 11.200 TEU.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa thông báo nội dung kết luận của Phó giám đốc Sở Xây dựng Mai Trung Hưng tại cuộc họp rà soát các bất cập giao thông khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Sở Xây dựng TP.HCM đưa ra các giải pháp từ ngắn hạn đến dài hạn để điều tiết vận tải thủy, đẩy nhanh dự án hạ tầng, và tối ưu hóa tổ chức giao thông, nhằm giảm tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ,
Ngày 11/5, cảng Tân Cảng Cát Lái thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, nhận bàn giao thêm 4 cẩu giàn bánh lốp Hybrid (RTG Hybrid).
Cảng Tân Cảng Hiệp Phước là đầu mối giao thương, trung tâm logistics, là cánh tay nối dài cho cụm cảng Cát Lái và cụm cảng Cái Mép.
Công an TP Thủ Đức, TP.HCM tổ chức kiểm tra nồng độ cồn, ma túy tại cảng Phú Hữu, Cát Lái, cảng Sowatco Long Bình và phát hiện hai tài xế nghi dương tính với ma túy.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) đang phối hợp với cơ quan chức năng và các bên liên quan xác minh, làm rõ thông tin về nghi vấn hàng hóa bị mất khi xuất khẩu như phản ánh của một số hội viên Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA).
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đề nghị Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam phối hợp để xác minh làm rõ vụ cáo buộc hàng hóa bị rút ruột. Đồng thời, đề nghị thu hồi thông tin hiện đang đăng trên website của VPSA.
Lượng container đang tồn đọng trên 90 ngày tại cảng Tân Cảng Cát Lái là 4.257 container, đang gây ra những thiệt hại lớn cho cảng, cho doanh nghiệp nhập khẩu và cả cho hãng tàu.