kết quả phù hợp
Sở hữu mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dày đặc nhưng TP.HCM vẫn chưa khai thác tương xứng tiềm năng giao thông thủy. Trong giai đoạn 2026-2030, thành phố dự kiến mở thêm loạt tuyến buýt sông, kết hợp phát triển du lịch và kinh tế ven sông.
21h ngày 2/9, hàng nghìn người dân được chiêm ngưỡng pháo hoa rực sáng trên bầu trời TP.HCM, chào đón lễ kỷ niệm 79 năm ngày Quốc khánh Việt Nam.
Công tác kiểm tra an toàn bến thủy nội địa trên địa bàn TP.HCM diễn ra trong suốt dịp lễ 30/4 -1/5.
Trong khi Hà Nội và TP.HCM chi hàng nghìn tỷ trợ giá xe buýt nhưng khách vẫn thờ ơ, DN kêu lỗ thì tại nhiều nơi khác, câu chuyện lại trái ngược.
Những ngày đầu năm mới, nhiều người dân Sài Gòn chọn tuyến buýt sông đêm để tận hưởng không khí, cảnh sắc của sông Sài Gòn khi TP lên đèn.
Chuyến buýt sông vào ban đêm đầu tiên, người dân Sài Gòn nô nức mua vé để thưởng ngoạn cảnh thành phố về đêm.
Người dân Sài Gòn sẽ được vi vu, ngắm cảnh trên sông Sài Gòn với các tuyến tàu buýt sông vào ban đêm từ 17h đến 21h mỗi ngày, bắt đầu từ 10/12.
Trái ngược với cảnh đìu hiu của các tuyến buýt trên bộ, buýt đường sông ở TP.HCM được nhiều hành khách lựa chọn khi hoạt động lại từ 10/2021.
Từ ngày 4/5, các tuyến xe buýt và buýt sông trên địa bàn thành phố sẽ được phép hoạt động trở lại sau thời gian tạm ngưng do dịch Covid-19.
Người già trên 70 tuổi và trẻ em dưới 1m được miễn phí vé buýt đường sông ở TP.HCM...
Giá vé buýt sông 15.000 đồng/lượt được hy vọng sẽ hấp dẫn khách đi chặng dài, thậm chí với cả khách du lịch.
